航空發(fā)動機(jī)潤滑油在飛機(jī)的運(yùn)行中發(fā)揮著多種功能，如潤滑、冷卻、清潔、防腐蝕、降噪等。在這些功能中，“潤滑”是至關(guān)重要的。如果沒有航空發(fā)動機(jī)潤滑油的潤滑功能，所有產(chǎn)生摩擦的部件都會很快磨損，并危及航空飛機(jī)的安全。

 

而航空發(fā)動機(jī)潤滑油可以在發(fā)動機(jī)部件之間形成一層致密的保護(hù)膜來減少摩擦。你可以想像這樣一個畫面——數(shù)百萬個分子大小的滾珠軸承在運(yùn)動部件之間滾動，這些微小的“球”在滾動的同時可以有效的減少摩擦，延長發(fā)動機(jī)使用壽命。

任何一款發(fā)動機(jī)油都需要具備耐高溫、高壓，以及高承載能力，并含有清潔發(fā)動機(jī)的添加劑。我們在選擇一款合適的航空發(fā)動機(jī)潤滑油時，需要根據(jù)航空發(fā)動機(jī)的使用溫度、氣候、位置等信息，來確定需要使用的機(jī)油類型。

 

對于飛行員來說，航空機(jī)油的粘度或是其在不同溫度下的流動情況是十分重要的。在寒冷和溫暖的天氣環(huán)境下，航空發(fā)動機(jī)潤滑油的啟動時間是不同的，較高等級的航空發(fā)動機(jī)油可以在較高的環(huán)境溫度下使用，但這兩種情況都要求在啟動后 30 秒內(nèi)達(dá)到油壓，以防止發(fā)生損壞。

 

除了潤滑之外，發(fā)動機(jī)油的另一個用途就是冷卻發(fā)動機(jī)。當(dāng)機(jī)油在發(fā)動機(jī)齒輪、軸承、活塞和閥門中被泵送時，其溫度會升高，特別是在活塞和氣缸附近。為確保機(jī)油保持在合適的溫度范圍，我們會通過油冷卻器對其進(jìn)行冷卻。冷卻后的機(jī)油在潤滑發(fā)動機(jī)時，也可以降低發(fā)動機(jī)部件的溫度。

航空發(fā)動機(jī)潤滑油還可以清潔發(fā)動機(jī)并提供腐蝕保護(hù)。當(dāng)發(fā)動機(jī)停機(jī)時，機(jī)油會排入油底殼，在所有內(nèi)部零件上留下一層薄膜，防止發(fā)生腐蝕。油膜還會在活塞環(huán)和氣缸壁之間提供必要的氣密密封，防止“漏氣”的發(fā)生。

 

總之，航空發(fā)動機(jī)潤滑油能夠在發(fā)動機(jī)運(yùn)行期間提供充分的潤滑、清潔和冷卻。我們必須保證航空發(fā)動機(jī)中添加了足夠多的機(jī)油，以防止發(fā)動機(jī)在運(yùn)行階段因?yàn)槟Σ炼l(fā)生故障。