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隨著一代明機(jī)“老爺機(jī)”初教-6的復(fù)產(chǎn)，初教-7已經(jīng)沒(méi)有被?？哲姴少?gòu)的希望了?？磥?lái)對(duì)于一型初級(jí)教練機(jī)而言，性能遠(yuǎn)沒(méi)有成本敏感。錢(qián)錢(qián)錢(qián)，命相連。那么初教-6到底比初教-7便宜多少呢？說(shuō)出來(lái)你也許根本就想象不到！

礦物基礎(chǔ)油的潤(rùn)滑油具備粘度高、粘溫性好和成本低的優(yōu)點(diǎn)，這對(duì)于老式噴氣機(jī)由的8號(hào)航空潤(rùn)滑油而言，是主要競(jìng)爭(zhēng)力。但是隨著噴氣機(jī)的技術(shù)更迭，礦物油已經(jīng)不能在滿足軍機(jī)的需求了。

65號(hào)冷卻液作為軍用制式冷卻液，需要面對(duì)各種橡膠類零件，因而其研發(fā)之初便充分考慮了橡膠兼容性。

瑞士于2020年9月27日進(jìn)行了一場(chǎng)全民投票（59.4%的公民參與），是針對(duì)瑞士空軍新一代戰(zhàn)斗機(jī)換代計(jì)劃的全民公決。結(jié)果贊成方以0.2%的微弱優(yōu)勢(shì)通過(guò)了新型戰(zhàn)機(jī)的65億美金預(yù)購(gòu)計(jì)劃。那么問(wèn)題來(lái)了，都200多年沒(méi)打過(guò)仗、自從飛機(jī)出世就沒(méi)打國(guó)仗的瑞士，還需要新型戰(zhàn)斗機(jī)嗎？

10號(hào)航空液壓油的主要組成成分包括：高度精煉的低粘度礦物基礎(chǔ)油、增粘劑、抗氧劑、蘇丹紅IV染色劑。各成分的主要作用如下：

合成烴油（例如8B航空潤(rùn)滑油）與合成酯油（例如4050航空潤(rùn)滑油）在油品性能、使用對(duì)象和使用成本上都有較明顯的區(qū)別。今天沈陽(yáng)特力石化就給大家普及一下這些知識(shí)。

8A航空潤(rùn)滑油是針對(duì)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)（強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)）設(shè)計(jì)的，因此被稱為噴氣機(jī)油。但是近些年行業(yè)內(nèi)也逐漸接受航空潤(rùn)滑油的叫法。

液壓油的膨脹系數(shù)關(guān)乎著油液本身的基礎(chǔ)使用效果，雖然現(xiàn)代液壓系統(tǒng)都有蓄能器作為溫度補(bǔ)償裝置，但是對(duì)于油液本身而言依然是膨脹系數(shù)越小性能越穩(wěn)定。今天航材科技小編就給大家扒一扒常用的10號(hào)航空液壓油的體積膨脹系數(shù)。